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quinta-feira, 12 de fevereiro de 2015

UNIVERSITÁRIA DE CAMOCIM DESABAFA EM REDE SOCIAL.

"E Deus queira que não aconteça nada de grave para que, só então, se tome uma iniciativa de melhorar a nossa situação", disse a estudante


Uma universitária desabafou nas redes sociais (Facebook)  sobre a situação do ônibus que faz o transporte dos universitários de Camocim até Sobral. Ela relata que na primeira semana de aula o ônibus ficou três dias sem fazer a viajem e que somente neste mês de fevereiro foram mais dois "pregos". Ela reclama também da falta de manutenção que o veiculo não recebe. Confira abaixo, na íntegra.
"Após quase 04 meses de greve da UVA localizada em Sobral, voltamos às aulas, mas algo durante esse período não mudou. A situação dos universitários de Camocim em relação ao transporte universitário, o “busão” como chamamos, não mudou. Quatro meses se passaram e o descaso continua. Na primeira semana de retorno às aulas, o busão passou três dias sem viajar porque não tinha condições. Só nesse mês de fevereiro foram mais “dois pregos”  e,  pra piorar a situação, não foi mandado se quer um micro ônibus para nos buscar de volta a para a cidade ontem ( terça, dia 10) quando ficamos no prego entre Camocim e Granja.

CONVITE MISSA DE 7º DIA - JOÃO VERAS.

Os familiares de João Batista Veras, falecido em 07 de fevereiro de 2015, convidam parentes e amigos para a Missa de Sétimo dia que será celebrada nesta sexta-feira ( 13/02) ás 18h00 na Igreja de São Francisco, em Camocim. A família agradece a todos pela solidariedade e ato de fé cristã.

CÂMARA FEDERAL APROVA PROJETO QUE DEFINE JORNADA DIÁRIA DE TRABALHO PARA OS CAMINHONEIROS.

Rio de Janeiro - Caminhões trafegam em horário proibido pela Linha Amarela, na altura de Del Castilho, zona norte do Rio(Tania Rego/Agência Brasil)

Pela proposta, caminhoneiro trabalha oito horas por dia e pode ter duas horas extrasTania Rego/Agência Brasil

A Câmara dos Deputados concluiu hoje (11) a votação do projeto de lei (PL 4.246/12) que disciplina a jornada de trabalho e o tempo máximo de direção do motorista profissional, a chamada Lei dos Caminhoneiros.
Pela proposta, a jornada diária de trabalho foi fixada em oito horas, com possibilidade de duas horas extras. O texto diz ainda que, se for acordado em convenção ou acordo coletivo, a jornada poderá ser estendida por mais duas horas. A legislação aplica-se também aos motoristas que trabalham com transporte rodoviário de passageiros.
O projeto aumenta o tempo máximo que um caminhoneiro pode passar ao volante, que passa de quatro para cinco horas e meia, contínuas, mas enfatiza que ele tem de descansar 30 minutos a cada seis horas de trabalho. O texto estabelece ainda que, a cada período de 24 horas, deve ser reservado tempo mínimo de 11 horas de descanso. Em situações excepcionais, o tempo de direção poderá ser elevado pelo período necessário para que o condutor, o veículo e a carga cheguem a um lugar que ofereça segurança.

O GOVERNO FEDERAL DESISTE DE PRORROGAÇÃO NO HORÁRIO DE VERÃO TERMINA DE 22 DE FEVEREIRO DE 2015.

Horário de verão
Descartada  a prorrogação, no  próximo  dia  22,  relógios  serão  atrasados  em  uma hora    Arquivo/Agência Brasil
O governo federal decidiu não prorrogar a vigência do horário de verão neste ano, como havia sido cogitado na semana passada. Após reunião com a presidenta Dilma Rousseff, o ministro de Minas e Energia, Eduardo Braga, disse hoje (11) que o governo avaliou que não vale a pena estender o horário diferenciado, que está em vigência para as regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste.
Braga explicou que, com mais um mês de horário de verão, algumas localidades do país ficariam com um período da manhã mais escuro, acarretando mais consumo de energia. Ele disse também que a economia no final da tarde não seria tão expressiva, já que o pico de consumo tem se deslocado do final da tarde para o início da tarde.
“Do ponto de vista da energia, parte do Brasil ficaria pela parte da manhã no escuro, e nós teríamos, portanto, mais consumo de energia de manhã.

quarta-feira, 11 de fevereiro de 2015

BRASILEIRA MÃE DE JIHADISTA QUER QUE O FILHO SEJA RETIRADO DA SÍRIA PARA CUMPRIR PENA.

Márcia Bizzotto

BBC
De Mulder foi condenado à revelia a cinco anos de prisão pela Justiça belga
A brasileira Rosana Rodrigues, mãe do jovem Brian de Mulder, condenado pela Justiça belga por associação ao terrorismo, pediu que autoridades o busquem na Síria para que ele cumpra sua pena.
De Mulder, de 21 anos, está na Síria desde janeiro de 2013, onde acredita-se viver com a mulher e filho. Ele foi condenado à revelia nesta quarta-feira a cinco anos de prisão por integrar um grupo terrorista - o autodenominado 'Estado Islâmico' - e ameaça de ataques terroristas na Bélgica.
"O que eu quero é meu filho de volta, que a Justiça belga tire ele da Síria para cumprir essa pena. Mas isso eles não vão fazer", disse em entrevista à BBC Brasil depois da leitura da sentença.
"Para mim podia ser cinco como 10 anos de prisão. Prefiro meu filho preso aqui que combatendo na Síria".
Ele também terá que pagar uma multa de 2,5 mil euros (cerca de R$ 7,9 mil).
O jovem foi um dos 46 acusados num processo movido contra o antigo grupo extremista Sharia4Belgium. Apenas oito dos acusados estiveram presentes no julgamento, realizado na Antuérpia. Os demais estariam lutando na Síria ou já teriam morrido.
O juiz do caso considerou o grupo uma "organização terrorista" e seu líder, Fouad Belkacem, foi condenado a 12 anos de prisão por recrutar e doutrinar jovens que depois se uniriam ao 'Estado Islâmico'.

VEJA CARACTERÍSTICAS DO NAVIO-PLATAFORMA CIDADE DE SÃO MATEUS.


Unidade opera desde junho de 2009 no pós-sal, no litoral do Espírito Santo.
Unidade responde por menos de 3% da produção total de gás da Petrobras.

Do G1, em São Paulo
Imagem de arquivo da plataforma FPSO da Petrobras, em São Mateus, Espírito Santo (Foto: Divulgação)Imagem de arquivo da plataforma FPSO da Petrobras, em São Mateus, Espírito Santo (Foto: Divulgação)
O navio-plataforma Cidade de São Mateus é uma unidade do tipo FPSO (unidade flutuante de produção, armazenamento e transferência de petróleo). A embarcação é de propriedade da empresa norueguesa BW Offshore e presta serviços para a Petrobras na costa do Espírito Santo desde 2009.
Nesta quarta-feira (11), uma explosão a bordo do navio deixou 3 mortos e 10 feridos no litoral Norte do Espírito Santo. Outros 6 estão desaparecidos. As operações da plataforma foram interrompidas.
A unidade foi alugada pela Petrobras e opera no pós-sal dos campos de Camarupim e Camarupim Norte, no litoral do Espírito Santo, a cerca de 120 km da costa. Segudo a Petrobras, a produção de gás é escoada por duto para terra.
O navio-plataforma foi o primeiro para gás instalado no Brasil e tem capacidade para processar 10 milhões de metros cúbicos de gás e 35 mil barris de óleo por dia.
A plataforma tem foco maior na produção de gás. Segundo a Agência Nacional de Petróleo (ANP), a FPSO São Mateus produzia 2,250 milhões de metros cúbicos de gás/por dia e 350 metros cúbicos de óleo/por dia.

QUEDA DE AVIÃO BIMOTOR MATA QUATRO PESSOAS EM MIAMI-EUA.


Piloto relatou falha em motor do Beechcraft 1900 e tentou retornar.
Avião tinha como destino ilhas Turks e Caicos, no Atlântico.

Da France Presse
Destroços do Beechcraft 1900 que caiu após decolar do Aeroporto Executivo de Miami, na quarta-feira (11) (Foto: AP Photo/El Nuevo Herald, Roberto Koltun)Destroços do Beechcraft 1900 que caiu após decolar do Aeroporto Executivo de Miami, na quarta-feira (11) (Foto: AP Photo/El Nuevo Herald, Roberto Koltun)
Quatro pessoas morreram nesta quarta-feira (11) na queda de um avião, a caminho de um aeroporto em Miami, no estado americano da Flórida, informaram autoridades citadas pela imprensa local.
As vítimas ainda não foram identificadas.
Pouco depois de decolar do Aeroporto Executivo de Miami, o piloto do avião Beechcraft 1900 reportou a falha de um dos motores e iniciou uma manobra para voltar, relatou o porta-voz do aeroporto, Greg Chin.
As quatro pessoas a bordo não sobreviveram, disse Chin, de acordo com o site do jornal "Miami Herald".

MINISTÉRIO DO TRABALHO E EMPREGO(MTE) QUER ELEVAR MULTA PARA EMPREGADOR QUE NÃO REGISTRAR TRABALHADOR EM CARTEIRA.


MTE
fonte:dn

Foram anunciadas medidas nesta quarta-feira (11) para apertar o cerco contra a informalidade e a sonegação do FGTS

imagens cedida pelo o google
O Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) vai apertar a fiscalização contra a informalidade e a sonegação dos valores devidos ao Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS), de acordo com medidas foram anunciadas na manhã desta quarta-feira (11),  pelo ministro Manoel Dias. Como parte do pacote, nas próximas semanas, o ministro deve encaminhar à presidenta Dilma Rousseff um pedido para que o governo eleve o valor da multa para o empregador que deixa de registrar em carteira o trabalhador. 
 
“Essa multa está defasada há 20 anos”, reclama Manoel Dias. Segundo ele, o valor de R$ 402,53por trabalhador sem carteira assinada não assusta o sonegador, que muitas vezes prefere arriscar e manter os trabalhadores irregulares.
 
No Ceará, a taxa de informalidade é estimada pelo Ministério em 48,8%, segundo dado extraído do Censo do IBGE. O Estado conta com 109 agentes de fiscalização do Ministério.
 
As medidas devem elevar as receitas do Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT), do FGTS e da Previdência Social em R$ 5,2 bilhões até o final deste ano.

PREFEITURA DE FORTALEZA-CE. E EMPRESÁRIOS DE UNEM PARA EVITAR DERRUBADA DE BARRACAS DA PRAIA DO FUTURO.

REGULAMENTAÇÃO
Lia Girão | CBM

Um protocolo de intenções foi assinado na reunião e uma minuta de um projeto lei deve ser apresentada no próximo encontro

reuniao
Primeira das ações que o grupo está propondo é a retirada das ruínas de barracas abandonadas
LIA GIRÃO
A Prefeitura de Fortaleza, a Associação dos Empresários da Praia do Futuro (AEPF), a Procuradoria Geral do Município (PGM) e a Secretaria do Patrimônio da União (SPU) se reuniram, na manhã desta quarta-feira (11) no Paço Municipal, para discutir diversas ações para regulamentar a ação das barracas da Praia do Futuro. A ação "visa sensibilizar a Justiça quanto ao processo que corre em Recife que pede a retirada das barracas da Praia do Futuro", comentou a titular da Secretaria de Urbanismo e Meio Ambiente de Fortaleza, Águeda Muniz.
O processo, iniciado a partir de uma ação civil pública encabeçada pelo Ministério Público Federal do Ceará (MPF/CE) em 2005, denunciava os donos de 154 barracas na Praia do Futuro, pedindo a imediata remoção dos obstáculos que dificultavam ou impediam o acesso da população à área de praia, assim como a retirada de todos os estabelecimentos irregularmente instalados no local.

SIMIÃO, A PREFEITA DE CAMOCIM-CE, NÃO ESTÁ SABENDO TOCAR O BERIMBAU DO" SALÁRIO EM DIAS".


Em conversa com um amigo, sobre o atraso do salário dos servidores da prefeitura de Camocim, fui relembrado de uma comparação feita pelo amigo Simião, quando o mesmo dizia que  a propaganda que a gestão do ex-prefeito Vaulino fazia, com relação ao salário dos servidores da prefeitura, pago em dias, parecia o toque de um instrumento de apenas uma corda, semelhante a um berimbau. 

Pois bem, parece que o governo Monica, que o Simião e o PCdoB ajudaram a eleger, não está conseguindo tocar esse berimbau. Os acordes estão desafinados, e olha que é só uma corda.

 Eita instrumento difícil de ser tocado,  esse do salário em dia. Não é? 
Fonte:RC